こんにちは、シアトルのロミーです。
アメリカに西海岸最大の空港であるLAX国際空港はアメリカン航空のハブ空港でもあります。
特に大空港では国際線と国内線のコネクションに時間がかかることが乗客としてはストレスになるはず。
アラスカ航空の良きパートナーでもあるアメリカン航空はターミナル４と５をメインターミナルとし、その隣であるターミナル６がアラスカ航空のメインターミナルとして使用しています。
国際線専用のトム・ブラッドリー国際線ターミナル（ターミナルB）とターミナル4、5、6、7、および8は、ターミナル4とトム・ブラッドリー国際線ターミナル（ターミナルB）間の地上通路、ターミナル4、5、および6間の地下トンネル、およびターミナル6、7、および8間の地上歩道を介して、すべて空中で接続されています。ターミナル4、5、およびアメリカン・イーグルのリモートターミナル間には、追加のエアサイドシャトルバスが運行されています。他のターミナル間には物理的なエアサイド接続はありません。
ターミナル1、2、3、およびターミナルと他のターミナル間を結ぶターミナル間接続では、乗客は保安検査場を出て、徒歩またはシャトルバスを利用して他のターミナルに行き、保安検査場を再通過する必要がとても不便であります。南ターミナルを構成するターミナル4～8にはエアサイドコネクションがあり、乗り継ぎのお客様は保安検査を受けることなく他のターミナルにアクセスすることができます。エアサイドコネクションは以下の通りです。
- トム・ブラッドリー国際ターミナル（ターミナルB）、ターミナル4、5、6、7、8にはエアサイドコネクションがあります。
- ターミナル4、5、6はエアサイドの地下通路でつながっています。ターミナル6では、乗客は地上のターミナル通路から地下通路に乗り換えて、ターミナル4、5、6にアクセスすることができます。
- 第6ターミナル、第7ターミナル、第8ターミナルは、いずれもターミナルと同じ高さの空中通路で結ばれているため、乗客はシームレスに接続することができます（国際線に到着する乗客は、まず税関を通過し、その後、低層階の保安検査場で検査を受ける必要があります）。
2016年2月には、ターミナル4からトム・ブラッドリー国際線ターミナル（ターミナルB）までのエアサイド通路が追加で利用できるようになりました。このコネクタにより、ターミナル8、7、6、5、4からトム・ブラッドリー国際線ターミナル（ターミナルB）へのエアサイド接続が可能になりました。トム・ブラッドリー国際線ターミナル（ターミナルB）に国際線で到着した後にターミナル4に入ることができるように、このコネクタにセキュリティチェックポイントが追加され、ターミナル4のメインセキュリティスクリーニングエリアを避けて、ターミナル5、6、7、および8に簡単に接続できるようになります。
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